当然，柯守良的“无理”要求没有得到他想要的答复，不开玩笑，这几辆车刚进剧组的第一天，就被一帮子“星二代”们给包圆儿了。
也是那个时候，楚言才发现，自己之前并没有留意过这帮小孩儿的驾照问题，结果一问才知道，像谢霆烽、冯德仑和吴晏祖他们这些北美地区出身的小孩，居然个个都有驾照。
这也不由得让楚言和梁家晖等人感叹，真的是时代变了，就他们这帮人，大部分在二十岁之前都没摸过车，甚至有不少人直到现在也还不会开车，结果现在的小年轻，汽车驾驶已经成了必备技能。
遭到拒绝的柯守良自然也并不会跟一帮小孩吃醋，转头便老老实实地改车去了。要知道，在正式的汽车赛事中，是并没有专门的山道竞赛的，只是在拉力赛中会偶尔出现山路赛段，但也并不常见，主要原因就是由于危险性太高。
特别是漫画中所描述的“下山竞速赛”，哪怕是个普通驾驶员都知道，长时间的下坡路段，对于驾驶员的技术和车辆，特别是制动系统的性能，都是极大的挑战，一旦发生事故，基本上就是车毁人亡的下场，所以，中大部分的比赛全景镜头，都会由专业的特技替身演员来负责车辆的驾驶工作。
不仅如此，像是漫画中主角拓海最拿手的“排水渠漂移过弯”的特技，还需要借助电脑特效的帮助，才能真正完成，毕竟现实中的车辆，真要是用前轮卡入排水渠中去高速过弯的话，大概率还是承受不住。
而各位主要演员在车内驾驶的镜头，则主要还是选择封闭的平地路面来进行拍摄的。
不得不说，演员阵容颜值超高还有一个隐形的好处，那就是包括导演刘炜强在内，所有的幕后工作人员的工作效率，都有了不同程度的提高，没办法，任谁整天看着帅哥美女，心情肯定会不自觉的舒畅一些。
特别是拍摄文戏的时候，首先就有楚言跟梁家晖两人作为优秀范例，其次年轻演员们还时不时能得到两位影帝手把手的指导，最后大家又是在年纪相仿的情况下形成了良性竞争，三重利好之下，大家的发挥都比刘炜强事先预计的情况要好得多。
这当中尤为突出的，就是谢霆烽和冯德仑这两位“星二代”，再就是同样属于扶桑新生代演员的木村拓哉和反町隆史两人，对于年轻演员，在同一个剧组中合作，年纪又相仿，难免会出现互相较劲的心思，再加上又有楚言这位顶级影帝在，可以说这群年轻人都使出了吃奶的力气。
当然，楚言和刘炜强都很高兴看到这种局面，并且毫不吝啬于亲自下场指点，因为在楚言面前，几位年轻人无论是身份或名气都没有任何值得显摆的，唯一能做的就是比拼演技，自然就形成了几位良好的竞争氛围。
身为楚言的“亲传弟子”，谢霆烽多少还是要占点便宜，最起码，在其他人拉不下脸缠着楚言请教的时候，他就可以更自然地多占用一些楚言的休息时间。
刘炜强也在私下，向楚言询问过对这批年轻演员的看法，令他意外的是，楚言最看好的却不是他的弟子谢霆烽，反而是木村拓哉和吴晏祖两人。
用楚言的话说，“霆烽和冯德仑他们都有希望成为好演员，包括反町隆史和李璨森，但是他们的性格都太鲜明，属于那种性格演员，在饰演与本人性格相似的角色时，或许会有特别精彩的表现，但戏路就没那么广，相对的就会缺少许多体验和磨练。倒是木村和吴晏祖，在性格上包容度更高，戏路也就更广一些，如果得到充分地锻炼，更有希望迈上更高的台阶。”
楚言的这番私下表达的看法，也得到了梁家晖的肯定，“阿言说得对，举例来说，霆烽他们这种性格演员，就更像是成元龙那种类型，但要走到极致确实会难一些。像阿言和我们这批人，就更倾向于发哥他们那种，性格上比较普通，哈哈，戏路更广才好赚钱嘛。”
不过几人私下聊下来，最终还是得出了一个不太准确的责任，相比起楚言他们这些60后来说，这些70乃至80后的演员，似乎从小就更有个性，特别是那些家世或长相更好的小孩，个性就愈发鲜明，这大概就是时代发展带来的变化吧，而同样出生于这个年代的孩子将来长大，就更喜欢这种类型的演员也不一定。
正所谓“言传身教”，除了指点这些年轻人之外，楚言跟梁家晖在剧组中，也毫不留情的展示了他们的演技，无论是电影中的原文太还是立花佑一，只要是这两位中的任何一位在场，当天的戏份绝对拍摄的又快又稳，质量也明显有所提高。
这种表现，虽然并不是楚言他们有意为之，却依然将几位年轻人震得一愣愣的，也让他们拥有了更加明确的学习目标。
特别是楚言和梁家晖共同出场的少量戏份，虽然戏份不多，却是韵味十足，当两人以车迷的身份混入人群，偷偷观察着后辈们的竞争时，现场所有参与拍摄或前来围观的演员们，目光都忍不住被两人所吸引，并且完全肯定，这绝对是两个有故事的中年大叔。
寥寥几句台词，两人就将父亲、前辈和老师混杂的角色，表现得入木三分，当然，不正经的那部分也绝对笑点十足。
而当文戏拍摄到差不多的时候，柯守良他们那边也传来了剧组等待已久的好消息，车辆和场地都已经准备就绪，最惊险刺激、激动人心的飙车镜头，终于可以开始拍摄了。
当然，更兴奋的还是那群年轻人，男孩子嘛，又有几个不喜欢车的，况且这次还是开着经典跑车拍戏，怎能不令人兴奋呢？